Proseguono i controlli sull’autotrasporto effettuati dagli agenti motociclisti della Polizia Locale, che in questi ultimi mesi post lockdown ha riscontrato irregolarità amministrative, ma anche comportamenti e fatti di rilevanza penale, messi in atto da alcuni autotrasportatori professionali.
In corso Stati Uniti i conducenti di un autoarticolato impegnato nel trasporto internazionale di materiali per l’igiene personale esibivano agli agenti una licenza/autorizzazione verosimilmente falsa, motivo per il quale gli operatori interrompevano il trasporto e invitavano i conducenti con il mezzo a seguirli per successivi accertamenti presso la sede di via Gozzi.
Dalla verifica nella banca dati eseguita presso il Comando, l’autorizzazione Cemt (acronimo che sta a rappresentare: Conferenza europea dei ministri dei trasporti) non risultava tra le autorizzazioni rilasciate; inoltre, dall’esame dei requisiti effettuato con la lampada a raggi uv e con uno specifico strumento per l’ingrandimento, sono stati accertati ulteriori elementi a conferma della non genuinità del documento. Tale licenza è rilasciata in modo contingentato e assegnata annualmente ad ogni stato membro dell’Unione europea, in originale, secondo criteri fissati dallo Stato in cui l’impresa ha sede (in questo caso la Bosnia), non è cedibile ed è intestata ad un solo trasportatore che deve coincidere con il soggetto che utilizza il veicolo.
Ai due conducenti B.M. e H.Z., entrambi di nazionalità bosniaca, nonché al legale rappresentante della ditta di autotrasporto è stato contestato il trasporto abusivo di merci ai sensi della legge 298/74 che prevede una sanzione di euro 4.130, con sanzione accessoria del fermo del veicolo di nazionalità bosniaca con affidamento al cosiddetto “custode acquirente”.
Inoltre, i due autisti, una volta compiutamente identificati, sono stati deferiti all’Autorità Giudiziaria per falsità ideologica commessa da privato e uso di atto falso in concorso, tutti comportamenti puniti dal Codice penale.
La merce abusivamente trasportata, superiore al limite delle 6 tonnellate, è stata sottoposta a sequestro ai fini della confisca.
Il comandante Lorenzo Fontolan commenta: “Può sembrare strano che si arrivi a falsificare una licenza che autorizza il trasporto internazionale di merci, ma va considerato che si tratta di autorizzazioni molto difficili da ottenere anche per le ditte del settore e che possono costare diverse decine di migliaia di euro; inoltre, il rilascio è subordinato a determinati requisiti, anche in riferimento al rispetto della normativa ambientale, che i veicoli utilizzati devono possedere. Reputo importante far riemergere anche tipologie di irregolarità “non consuete”, ma che in ogni caso incidono sul livello di sicurezza della circolazione stradale“.
